Aukšto stiebo žibintas oro uostui

1. Išplėstinis akinimo valdymas ir paskirstymo išjungimas

Pagrindinis diferencialas, skirtasDecano oro uosto aukšto stiebo žibintaiyra jų sudėtingas optinis tikslumas, skirtas pilotų ir skrydžių vadovų saugai. Skirtingai nuo standartinių aukšto stiebo žibintų, orientuotų į maksimalų aprėptį, oro uosto įrenginiai turi laikytis griežtų reikalavimųICAO ir FAA standartai akinimo slopinimui. „Decano“ naudoja „visiškai išjungtą“ optinę sistemą, kuri 100 % šviesos nukreipia žemyn į prijuostę, užkertant kelią „dangaus švytėjimui“ ir horizontaliam akinimui, kuris gali apakinti pilotus kritinių riedėjimo, kilimo ar tūpimo manevrų metu. Tai užtikrina aukštą-kontrasto matomumą antžeminėms įguloms nepakenkiant kabinos saugai.
 

2. EMI ekranavimas ir aviacijos lygio elektronika

Oro uostai yra aplinka, prisotinta jautrių radijo, radarų ir navigacijos signalųApsauga nuo elektromagnetinių trukdžių (EMI).ne{0}}suderinamas reikalavimas. „Decano“ oro uosto-specifiniuose aukšto stiebo žibintuose įrengtos specializuotos -B klasės EMI-ekranuotos tvarkyklės ir filtruota vidinė grandinė. Skirtingai nuo komercinių -klasių šviesų, kurios gali sukelti signalo triukšmą, „Decano“ šviestuvai yra kruopščiai tikrinami, siekiant užtikrinti, kad jie netrukdytų oro eismo valdymo (ATC) ryšiams ar lėktuvo avionikai. Šis „aviacijos lygio“ elektroninis vientisumas išskiria „Decano“ nuo standartinių pramoninio apšvietimo tiekėjų.

3. Struktūrinio vientisumo ir pažeidžiamumo standartai

Didelio{0}}greičio aerodromo aplinkoje Decano aukšto stiebo lempos yra sukurtos taip, kad atlaikytų ekstremaliasreaktyvinio srauto slėgis ir vėjo turbulencijasukeltas orlaivių judėjimo. Nors standartiniai stiebai orientuoti į bendrąsias vėjo apkrovas, mūsų oro uostų serijoje yra sustiprinti vibracijai{1}}atsparūs korpusai ir dvigubi -užrakinimo mechanizmai visiems optiniams komponentams. Be to, atsižvelgiant į jų artumą nuo kilimo ir tūpimo takų, „Decano“ stiebai gali būti suprojektuoti su specialiu aukščio -svorio ir -svorio santykiu, atitinkančiu oro uosto kliūčių perskridimo taisykles, užtikrinant, kad pati apšvietimo infrastruktūra niekada nekeltų pavojaus skrydžio operacijoms.